元リーフオーナーの僕が新型日産リーフのモデルチェンジについて考えてみた 総評

どうもシンジです|ω・`)ノ ヤァ

いつもご覧いただきありがとうございます

前回、前々回と新型リーフについて

しこたまグダグダと書いてきましたが

よくよく考えたら、クルマの概要とか装備とか

そんなのばっかり話してて、

実際使ってみての話をあまりしてないことに気づいた

どうもシンジです|ω・`)ノ ヤァ いつもご覧いただきありがとうございます そう、僕は以前日産の販社に努めていて 電気自動車リ...
どうもシンジです|ω・`)ノ ヤァ いつもご覧いただきありがとうございます さて、先日リーフのフルモデルチェンジについて 根本...

という訳で

今回は

リーフとの出会いから、実際に4年、

95000kmリーフを使ってみて

感じたこと、いいこと

、悪いこと、新型に期待すること

そういった視点でリーフとの思い出に幕を閉じたいと思います

リーフとの思い出

リーフとの出会い

始めてリーフに乗ったのは

本当に出たばっかりの初期ものでした

我が営業所にも試乗車と急速充電がつき

新しいもの好きな僕はその試乗車を

我が物顔で乗ってました

「リーフ 画像」の画像検索結果

*こんな感じ

季節は冬

雪だと言うのに暖房をつけると

スゲー勢いでバッテリーが無くなるから

家まで帰れても次の日会社に来れないんじゃなかろうか(;´Д`)

と心配になり、暖房をつけずに、

シートヒーターとハンドルヒーターフル活用

更に服を着込んでひざ掛けをして走ってました

往復60kmの距離が本当に遠く感じた!

こうすることで確かに走行距離は伸びた

別の問題が発生していた

窓が曇る

足首がすごい冷える

そう、密閉された室内で人間の体温で室内は温まるから

どんどん窓ガラスが曇ってくるのです

外は雪が降る氷点下、、、

さて、

窓を開けて換気しつつ走るか

除湿代わりに冷房を使うか

もう選択肢が狂気の沙汰です

更に暖房をつけていないせいで

足元に冷気が溜まってきて

ひざ掛けで隠れない足首だけが異常に冷える事態に

これは、、、なんて車だ!

そう思っていた

しかしなぜか

この車の走行距離を伸ばしたい

この寒さの先にあるのはなんだろうか

てかこんな車に乗ってる俺ってかっこよくね?

と、変な思いが錯行し、この車に興味がわきました

でも嫌です!

こんなドMの極みみたいな車!

会社の車として、たまに乗るぶんにはいいけど

自家用車なんてとんでもねぇ!

もちろん売るなんて全く考えたこともない、、、

というかこんなの売ったらクレームしかこないだろ!

そんな車でした

葉っぱ号との出会い

そんなドM専用機のリーフが

登場から2年でマイナーチェンジしました

てゆーか見る人が見たら

これ、見た目変わらないけどフルモデルチェンジじゃん!

てくらいの変更でした

「リーフ 画像」の画像検索結果

*エアロスタイルもこの頃登場した

心臓部のモーターは変わるし、

充電装置とか変圧装置など

ボンネットの中にあるものは一つ残らず変わってるし

天井には遮熱天井採用だし、

エアコンに関してはヒートポンプ?!

家電かよ!

もう、別物ってくらい変わりました

初期物を買ってしまった人が本当に報われない

心からそう思った初めての日産車でした

そう、マイナーチェンジしリーフは本当に別物になりました

走行距離はカタログ数字が伸びただけでなく、

エアコンシステムの見直し、回生ブレーキの見直し

モーターの見直し、車重の変更などなどで

実質の航続可能距離が大幅に変わりました

とりあえず、すんごく良くなったんです

そうすると、僕も何を思ったのか

気がつくとマイチェンから半年でリーフを6台売ったり、

リーフについての社内ロープレで評判が一気に上がったりと

気がつくと社内で、

リーフといえばシンジだな

というリーフ革命が起きていました

そんななか、

リーフの社内向けリースの企画が発表され

せっかくなら日産にしかない車

リーフに乗ろう

そう思い、ノートからリーフに乗り換えました

はい、ここで始めて僕の”葉っぱ号”リーフたんが登場します

ブレブレ。。。

葉っぱ号との生活

すでに試乗車を使い倒していて、

リーフのだいたいのことはマスターしていたので

走行可能距離の大体の予測

危ないとき、どう走れば電欠しないか

冬場の急速充電が遅い場合の対処法などなど、

いろいろと調査済みでした

あとは、

急速充電ばかりしてたらどれぐらい電池の劣化に影響があるか

それが一番気になるポイントで、

葉っぱ号で試してやろうと思っていました

*充電中

*豆知識*

興味ない人は飛ばしてね☆

ここから

ちなみに24kwリーフは約5%で1kw換算すれば

平均電費と合わせて走行可能距離がだいたい出てきます

計算が合わない?

多少のずれはありますが、リーフのバッテリーは基本

全部が走行に使われるわけではありません

このバッテリーの特性上、安全マージンが必ず摂ってあるのです

それを多少多めに見越した数字です

なので大体リーフはエアコンとかつけると

8km/kwであることが多いので

100/5×8=160km

って計算になります

豆知識でした

               ここまで

さて、日課となったのが

朝、会社についたら急速充電

そして一日営業回りして、帰りにまた急速充電

そしてまた朝、会社についてきゅうそk(ry

という感じで最低でも1日二回急速充電してました

不便は特になかった

当時はリーフなんて全然いなかったし

自宅にも普通充電はありましたが、殆ど使ってません

冬場は充電の入りが夏の3分の2程度まで下がります

こんなときは、バッテリーの消耗をあえて進めて

バッテリーの温度を上げることで、充電速度が上がります

急速充電まで猛ダッシュで走ります!

更に充電中も暖房マックスです!

これで多少早くなります

嘘みたいですが実際問題早くなってるから仕方ない

とまぁなんだかよくわからないけど、

この車に乗ると

どう走ればいいか?とか

電費を伸ばすには?とか

どうしたらバッテリーに優しいか?とか

なんか色々考えてしまうのです

そのせいか、リーフを買ってくれた人は

学校の先生、オトクな話で動く変わった人

公務員、会社役員など

頭を使う人が多い気がします

僕も考えすぎて禿げそうです

その他にはZESPっていうリーフ専用のプランがあり、

レンタカー7割引き!とか

レスキューは24時間!とか

ネット通信でケータイからエアコンが付けられる!とか

すごいお得で先進的になってますが

僕の場合レンタカーとかレスキューは使ったことないし、

乗る前エアコンも、アプリの通信が遅く、

ほとんど使っていませんでした

最終的には強制終了ばっかで使えなかったし

だめじゃん(´・ω・`)

でもちゃんと電気自動車の苦手な部分をカバーできるように

プランが練られてて、売る側としてはとても助かるサービスだ

ちなみに今はZESP2ってやつになってて内容は

多少変わってますよ

説明するほどでもないので日産で聞いて下さい

さて、

アプリはエラー多いし、

リーフ買う人は結構変わった人が多いし

車に気を使う所も多いし

デザインはバカにされるし

でもそれを補って有り余るくらいの魅力がリーフには多かった

新しい車だから、やっぱりなんだかんだで優越感

正直プリウス見ても、もはや何も思わないけど

リーフが通ると”お、電気自動車だ”って思う

ガソリンもオイルもメンテも殆どいらないから

面倒が全然ない

その分車をキレイに保とうと思えるから

最後までつやつやだった

意外と荷室が広いんだよね

ウィンドエアコン買ったとき立てたまま入って驚いた、、、

ガソリン必要ないからほんとに色んな所に出かけた

名古屋、岐阜、京都、大阪、福井、富山、新潟

いろんな体験がありました

でも大阪日帰りなんてプランは二度としないと

心に誓った

あれは本当に地獄だった(; ・`д・´)

*ライブは楽しかった♪

何と言っても好きなものに乗るっていう

自己イメージを上げてくれた車だった

ああ、こんなこと書いてたらまたリーフが欲しくなってきた、、

でも今買うなら試乗車落ちの30kwのリーフが格安で出てるし

ソッチのほうがデザインも好きだしそっち買うだろうな

そんなこんなでリーフ(葉っぱ号)はとてもいい相棒になってくれました

道具としての車ではなく、相棒としての車が欲しい人

欠点も可愛く感じることができる、色んな可能性の秘めた

日産リーフ

乗ってみて下さい

あ、でも買うときは必ず信頼できる営業の人と

しっかり相談してから買ってね!

車の業者とか、知識のない営業とか

ネットの情報を鵜呑みにして

先走って買うと本当に苦しいことになりかねないからね!

実際に現場でそんな人を多く見てきたから

それなのにリーフが悪いなんて

馬鹿の一つ覚えにぶちまけやがって

なぜ先に俺に相談しなかった!!(#・∀・)

表向きでは

そうですね、この時期は大変ですよね

などなどいろいろ取り繕っていたが

本心では

馬鹿な奴、とっとと下取り出して別の車買えば?

そんなふうにしか思ってないから

まず、しっかり自分の思いの丈をぶつけて

それを解消できると確信したら買いましょう

今回新型リーフは更に走行距離も伸び、普通のガソリン車と

ほぼほぼ遜色ないくらいにまで仕上がってきました

先進安全装備もついて、しっかり未来のクルマというような

雰囲気もしっかり付帯してくれています

これまで以上にいろんな体験をくれるでしょう

そしてきっと最高の相棒になってくれるはずです

僕の葉っぱ号のように

今までありがとう

(10/14追記)

最近新型リーフの試乗行ってきました!

どうもシンジです|ω・`)ノ ヤァ いつもご覧いただきありがとうございます 今日! ついに! 買ってしまいました! 以...

ではまた!

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